. Запуск жизненно важных услуг по ремонту проезжей части, необходимых для обеспечения дорог в Великобритании, так же, как обычное дело достигло ошеломляющих 12,64 млрд. Фунтов стерлингов, согласно данным, опубликованным Альянсом асфальта. Анкет
Ежегодное обследование тревоги AIA гласит, что, несмотря на то, что в прошлом году средний рост бюджетов по обслуживанию шоссе на четыре процента на четыре процента, потраченная сумма на повторное использование, снижается, поскольку инженеры по шоссе совета директоров направляют средства на заполнение выбоев. AIA утверждает, что это просто «касается симптомов, а не лекарство».
Выбоина претензий: как претендовать на повреждение выбоины на ваш автомобиль
«Люди, ответственные за сохранение наших местных дорог, быстро приближаются к тому моменту, где они больше не размахивают, а утопляют, заявил председатель AIA Рик Грин. «Они несут юридическую ответственность за обеспечение безопасности наших дорог, но фиксированные распределения финансирования для обслуживания проезжей части в реальных условиях – и растущие затраты – указывают на то, что они должны сделать сложные варианты, чтобы сохранить свои сети открытыми и безопасными сегодня, по сравнению с повышением долговечности структурных завтра.”
Реклама – статья продолжается ниже
«Команды местных авторитетов несут юридическую ответственность за обеспечение безопасности наших дорог, но у них нет средств, чтобы сделать это в экономически эффективном и упреждающем способе»,-сказал он. «В результате, хотя они сообщают о некоторых незначительных улучшениях в условиях поверхности, структура наших дорог продолжает снижаться. Хотя услуги по ремонту поверхности участвуют в продлении срока службы местных дорог, краткосрочные исправления, включая заполнительные выбоины, свидетельствуют о сети, которая «на грани» и менее эффективно и устойчивая, когда она относится к использованию материалов и ВСЕГО ЖИЗНИ Углеродные выбросы ».
10 лучших лучших внедорожников, чтобы купить 2022
Участник кампании по борьбе с выпивками Марк Моррелл, он же «г-н выбоина», показал взгляды многих автомобилистов, когда он сказал Auto Express:
No Responses