Правительство призван ввести быстро легко доступную технику для автомобилистов, чтобы узнать стандарты выбросов своих автомобилей, поскольку города по всей Великобритании обращаются за советом на зоны чистого воздуха, которые Может наказывать автомобилистов старых автомобилей.
Внедрение лондонского T-заряда в октябре установило прецедент для взимания автомобилистов в зависимости от стандартов их автомобилей, владельцы проектов Pre-Euro 4 теперь требуются, чтобы заплатить дополнительные 10 фунтов стерлингов на сумму платы за перегрузку, чтобы войти в запчасти Центрального Лондона в конкретное время. Города, в том числе Лидс, а также Бирмингем, консультируются по аналогичным схемам, а также посвящены внедрению зон чистых воздуха к 2020 году.
Реклама – Пост продолжается ниже
RAC утверждает, что автомобилист, а также компания по лицензированию автомобилей (DVLA) уже имеет «подробные» записи о уровнях выброса CO2 CAR, а также размеры двигателей, которые по сути связаны со стандартами евро, однако не предлагается государственный инструмент для определения для определения для определения для определения для определения для определения. На уровне евро автомобиля. DVLA должен, по словам RAC, в результате «срочно разрабатывать» веб -сайт, который позволяет всем британским автомобилистам обнаружить, в соответствии с которыми евро распространено, их автомобили и грузовики классифицируются.
Такой инструмент позволил бы автомобилистам быстро выяснить, удовлетворят ли их автомобили и грузовики или нарушать какие -либо предполагаемые будущие зоны чистого воздуха, что позволяет им выбирать, должны ли они принять меры, чтобы предотвратить возможные штрафы.
No Responses