Старшие менеджеры дразнят фанатов Jaguar с возможностью легкой версии Load-Legal Legal Version of Jaguar F-Type Coupe. Источники должны сбрасываться до 200 кг из 1665 кг F-типа R Coupe, клубной спортивной версии новейшего спортивного автомобиля Jaguar, которая намекает на территорию Supercar, намекали из 0-62 миль в час.
Реклама – Пост продолжается ниже
Это могло бы представить весы около 1465 кг или меньше, с гораздо более агрессивной аэродинамикой и гораздо более строгим внутренним интерьером, гоночным углеродным волокном и легкими углеродными панелями.
Намекая на то, что расследование в области Club Sport F-Type Coupe дополнительно продвинуто, чем хотел бы Jaguar, директор программы F-Type Расс Варни сказал, что потребуется объемы около 500 автомобилей в год, чтобы быть жизнеспособным предложением.
«У нас есть три или четыре вещи, которые мы проверяем для следующих событий F-типа, и легкая, более сложная версия-это долгий путь вверх по этому списку»,-признал директор программы F-Type Расс Варни.
Jaguar сделал популярные легкие версии некоторых из своих популярных исторических производственных автомобилей со своей славы, включая C-тип и E-тип, и это признак растущей уверенности марки, что он рассматривает возможность сделать это снова.
«Если бы вы могли получить от этого пару сотен килограммов, это была бы специальная машина. Мы не получим какую -либо экономию веса релевантности, проверяя какую -либо одну вещь, поэтому она должна быть целостной во всех частях, и это много инженеров », – предупредил Варни.
В то время как 5,0-литровый двигатель V8 с наддувом, кажется естественным для клубного спортивного F-типа, с его мощностью 542 л.с. на 6500 об / мин и крутящим моментом на 680 Нм с 2500 об / мин, он не был заперт.
«Вы приходите к критической массе экономии веса, как только мы заходим так далеко, а затем мы можем начать сокращать тормоза, двигатели и вещи. Как трансмиссия, V8 превосходен, но V6 также имеет свои преимущества для этого стиля автомобиля », – намекнул мистер Варни.
См. Также: Jaguar рассматривает четырехцилиндровый F-тип.
No Responses