Я не отрицаю. Я чувствую себя комфортно, признавая, что в прошлом году было довольно паршивым для продаж новых автомобилей в Великобритании. Нельзя не уйти от того факта, что в расстоянии от пандемии в 2020 году, когда по закону открывается выставочные залы, потребители неизбежно купили меньше транспортных средств, чем в 2019 году.
Реклама – статья продолжается ниже
Продажи за последние 12 месяцев были не такими плохими, как я боялся. Мы обязаны огромным благодаря частным и бизнес -покупателям, которые глубоко вырылись, прежде чем подписаться на пунктирной линии для 1 631 064 новых автомобилей – почти 136 000 автомобилей в месяц. Учитывая все обстоятельства, это впечатляет.
«Я действительно не могу дождаться нового урожая электрических горячих люков»
Но в противоположном конце шкалы позитива мы должны подвергнуть сомнению повестки дня тех, кто предполагает, что новый автомобиль был в худшей форме в прошлом году, чем официальные цифры говорят, что это было. Например, газета Broadsheet заявила несколько дней назад, что клиенты «всего 1,56 миллиона» приобрели новые автомобили в Великобритании в 2020 году, когда официальная цифра составила 1,63 миллиона человек. Документ также введен в заблуждение, сказав: «Это [2020] будет худшим годом для продаж новых автомобилей в Великобритании в течение почти четырех десятилетий». Неправильно снова. Это был худший год с 1992 года, менее трех десятилетий назад.
No Responses