Renaultsport Megane 275 Trophy-R, объявил об переднем приводе Nurburgring Lop с временем 7 минут, 54,36 секунды, обыграв предыдущую запись, удерживаемое сиденьем. Леон Купра – на 4,04 секунды. Мы взяли интервью у парня за рулем для рекордного круга, водителя Renault Test Laurent Hurgon …
Почему Trophy-R 14 секунд на круг быстрее, чем 265 Trophy в 2011 году?
«Огромные разные – это шины, плюс шоки, а также демпферы от Олинов тоже очень велики. Это обеспечивает вам полную настройку автомобилей и грузовиков, поэтому, если вы хотите недостаточной поворота или избыточной эксплуатации, вы можете его иметь. Лично я изменил его для чрезвычайно нейтрального ощущения в углах, однако, действительно, это шины, амортизаторы, а также экономия стоимости веса, которые имеют огромную разницу ».
Считаете ли вы, что вы можете быстрее пойти в Trophy-R?
«Я считаю, что как шофер всегда есть места, когда вы можете пойти быстрее, на трассе были скользкие пятна, однако я считаю, что это был чрезвычайно отличный круг. Вы всегда можете быть лучше, однако тогда вы всегда можете быть хуже. На Nordschleife, хотя нет предела, если у вас есть гораздо больше энергии, вы, безусловно, можете установить быстрее. Однако для каждой 5 км / ч быстрее вы выполняете каждую кривую, не такая же, как и вы можете изменить всю конфигурацию автомобиля ».
Honda заявила, что хочет снять рекорд круга с передним приводом с новым типом R, вы видели, как он тестирует на трассе?
«Да, я видел это на трассе – у нас есть дни рыночного бассейна, когда все приносят свои автомобили и грузовики для тестирования. Я не могу точно сказать, насколько быстро они по сравнению с нами, однако я надеюсь, что они могут пойти быстрее, а затем в идеале Renaultsport может сделать что -то гораздо больше, чтобы попробовать, а также победить их снова ».
Следует чувствовать себя прекрасно, чтобы вернуть рекорд с сиденья Леон Купра так скоро после того, как они его опубликовали?
«Это просто совпадение с временем рекордного круга Seat. Мы работаем над этой программой в течение года, а также на половину – мы, безусловно, были поражены атакой времени сиденья. Однако что -то такое, как это отлично подходит для командного духа ».
Какое руководство вы бы предоставили кому -то, кто не управлял Нюрбургринг, однако желание прийти, а также дать ему возможность?
«Возьмите это медленно с самого начала – есть так многочисленные слепые кривые, которые могут пойти налево или лучше всего – а также гораздо лучше сделать круг с кем -то, кто сначала понимает трек. Если шофер Формулы -1 пришел прямо здесь в первый раз, он, скорее всего, будет на 30 или 40 секунд медленнее, чем я, так как все дело в том, чтобы понять углы ».
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
Узнайте гораздо больше о самых быстрых временах круга в Нюрбургринге здесь. а также получить полную историю о новой записи FWD Renault.
No Responses