о Volkswagen XL Sport, гоночной версии 313 мин на газ VW XL1, о том, как продуцируется для производства, с гоночными автомобилями и грузовиками с использованием двухцилиндрового двигателя от Ducati Супербайк в расположении дизельной электростанции.
Председатель совета директоров Volkswagen Фердинанд Пич разоблачил планы для новичка, выступая в Венском технологическом университете. Отчеты предполагают, что он получит двигатель 187 л.с., который должен предоставить много производительности легким автомобилю из углеродного волокна.
Реклама – Пост продолжается ниже
• Обзор Volkswagen XL1
Даже с тяжелыми батареями, а также дизельной электростанцией на борту, XL1 по-прежнему оценивает только 795 кг, так что вы можете ожидать, что XL Sport оценит еще меньше. Имея это в виду, а также, если бы она соответствовала точно такой же быстро изменяющейся коробке передач с двойным сцеплением, что и XL1, спортивные версии должны быть в состоянии спринт с 0-62 миль в час примерно за 4 секунды.
Не было никакого подтверждения, когда мы увидим XL Sport, однако, вероятно, это будет чрезвычайно ограниченный производственный запуск, когда автомобили и грузовики будут созданы только для использования на трассе. Использование двигателя Ducati возможно, так как производитель мотоцикла в настоящее время является частью Volkswagen Group после того, как Audi получила бизнес в начале 2012 года.
No Responses