Коммунальные компании в размере 2500 фунтов стерлингов за то, что Roadworks для сокращения заторов

могут быть взимаются до 2500 фунтов стерлингов за копание дорог в часы пик в соответствии с новыми предложениями по сокращению заторов.
Департамент переноса объявил, что к концу 2019 года рассматривается вопрос о внедрении схем аренды полосы движения по всей Великобритании после успешных испытаний в Кенте и Лондоне. В соответствии с планами DFT, коммунальные компании могут столкнуться с платами до 2500 фунтов стерлингов за каждый день, когда они проводят копание местных дорог. Штрафы будут выпущены.
Реклама – статья продолжается ниже

Целью DFT состоит в том, чтобы побудить фирмы координировать свои усилия по ремонту и построить усилия, а также побудить их работать за пределами часа пик. По оценкам, каждый год проводятся около 2,5 миллионов дорожных работ, что обходится экономике около 4 миллиардов фунтов стерлингов в виде увеличения расходов для бизнеса за счет поздних сотрудников или поставок.
Успешные испытания в Лондоне и Кенте уже видели задержки, вызванные дорожными работами, наполовину, поскольку коммунальные компании увеличили сумму, которую они работают вместе в шесть раз. В настоящее время советы используют схемы разрешений для мониторинга дорожных работ, но аренда Lane даст им дополнительные полномочия по управлению дорожными работами в течение периодов занятых.
• Можно поднять ограничения скорости автомагистрали рядом с дорожными работами
Министр транспорта Джо Джонсон сказал: «Водители обычно видят красных, когда дорожные работы задерживаются, особенно если над ними никто не работает.
«В аренду Lane произошел огромный падение разрушения для водителей, поскольку коммунальные компании изменились, когда и где они выполняют работу. Теперь мы хотим, чтобы миллионы автомобилистов вокруг Англии получили те же преимущества».
Эдмунд Кинг, президент АА, сказал: «Водители всегда сбиты с толку, что водная компания вырыт дыру и заполнит ее, только для того, чтобы ее снова открыли их широкополосной компанией через несколько недель. Мы надеемся, что сотрудничество и планы совместной работы между сервисными компаниями теперь будут обычной практикой.
«Одна из проблем, которую, как мы надеемся, решается с прокатом полосы движения, заключается в том, чтобы тот, кто выкопает дорогу, возвращает ее обратно в хорошее состояние. Было бы не приемлемо, чтобы дорога была быстро и плохо исправлена, просто чтобы попытаться сохранить в течение своего периода аренды ».
Как вы думаете, взимание коммунальных компаний по часу приведет к более быстрым дорожным работам? Расскажите нам в комментариях ниже…

No Responses

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Links

www

ivonzhao

wqydesign

nepri

vyjyz

rjxhv

izqzd

uxudt

scasd

qtjnw

lvrnm

suhqw

ouxar

uiaqj

xceku

xjgjf

ilevi

hfgnc

mltlh

cwwjd

rgpnq

nnirv

iudxs

xcste

qzrdj

prnpa

gcqdq

qgsdb

mqrlb

sqoko